Расшифровка подшипников по отечественной системе обозначений
Структура номера подшипника, подлежащего расшифровке, состоит из трех частей — основного условного обозначения, дополнительных знаков слева и дополнительных знаков справа. Рассмотрим на примере и далее подробнее рассмотрим каждую группу.
Пример расшифровки — подшипник 6-180306УС17Ш
Это один из самых распространенных типов, основное условное обозначение его будет 180306, знаки слева (6) — класс точности, знаки справа (УС17Ш) обозначают — специальные требования по шероховатости поверхностей (У), заложенная в изделие смазка (литол-24 кодирует индекс С17), малошумные (Ш).
В некоторых случаях те или иные обозначения опускаются (например, в подшипнике нулевого класса точности без каких-либо особенностей, которые должны кодироваться слева от номера, ноль не пишется).
Расшифровка основного условного обозначения (типа подшипника)
Тип подшипника кодирует четвертая от конца цифра, серию ширин — третья, внутренний диаметр — две последние.
Напоминаем, для того, чтобы определить внутренний диаметр нужно в общем случае (при диаметре от 20 до 500 мм) умножить две последние цифры на 5 — это и будет искомый показатель в миллиметрах. Для подшипников от 10 до 20 миллиметров действует следующая система:
С миниатюрными (<10 мм) и крупногабаритными (>500 мм) подшипниками массовый потребитель практически не имеет дела, поэтому дабы не загромождать данный материал, то, как расшифровать их размер, мы опустим.
Если внутренний диаметр представляет собой не целое число, а дробное (характерно, к примеру, для роликовых конических подшипников), его округляют до целого.
Далее остановимся на том, как расшифровать по номеру ширину подшипника и отношение наружного и внутренних диаметров хотя бы ориентировочно (это очень сильно влияет на массу подшипника).
Расшифровка серии ширин и диаметров
Расшифровка условных обозначений справа и слева от номера
Дополнительные условные обозначения, проставляемые слева и справа от номера подшипника (основного условного обозначения, указывающего на тип и размеры изделия) представлены в этом материале.
Условные обозначения слева от основного номера подшипника.
|
Дополнительный знак |
Характеристика |
|
1, 2, норм, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 |
Группа радиального зазора. Проставляется перед обозначением класса точности. Нормальный зазор не указывается. Пример: 50-102805К2 |
|
0, 6, 5, 4, 2, Т |
Классы точности для шариковых и роликовых подшипников. |
|
А |
Категория подшипников, к которой относят подшипники классов точности Т, 2, 4, 5. Пример – подшипник А-116Л. |
|
2А, 3А, 4А и т.д. |
Категория подшипников с одним из дополнитель-ных требований по волнистости, моменту трения, вибрации. Подшипник 3А-176218 – подшипник с доп. требованиями по волнистости и углу контакта. |
|
В |
Категория подшипников с классом точности ниже 5. |
|
2В, 3В, 4В и т.д. |
То же, что и 2А, 3А и т.д.. но для класса В. |
|
М1, М2 |
Повышенные требования к моменту трения |
|
Н |
Дополнительная группа радиального зазора, отличная от ГОСТ 24810-81. Ставится перед обозначением класса точности. Пример: подшипник Н0-42330 (0 – класс точности) |
|
У |
Обозначение роликовых конических подшипников повышенной точности. Пример: 6У-7307А (6 – класс точности подшипника, У-знак повышенных требований к точности) |
|
3К, 3КК, 5КК |
3, 5 – степени точности игольчатых роликов в роликовых игольчатых подшипниках без колец (точность 2 не проставляется). Пример: 3КК 72*82*45 Е |
|
НР, 1НР, 3НР, 4НР, 5НР |
Знак шарико-роликового (комбинированного) подшипника радиального с двухсторонним уплотнением, с валиком вместо внутреннего кольца. Пример: 5НР17124 (где 17 – диаметр валика, мм, 124 – длина валика, мм). Цифры обозначают конструктивные особенности валика. |
|
РИК |
Подшипники роликовые игольчатые комбинированные двухстороннего действия. Примеры: 4РИК4075, РИК 3570, РИК 2557. |
Условные обозначения, проставляемые справа от основного номера подшипников.
|
А |
Подшипники повышенной грузоподъемности (как шариковые, так и роликовые). Примеры: подшипник 7610А |
|
АК |
Подшипники повышенной грузоподъемности (шариковые радиальные, сферические двухрядные) с модифицированными дорожками качения и |
|
АЕ, АБ, АД, АЛ, АКЕ, АКБ, АКД, АКЛ, АКЕ, АЕ1, АКБ2
|
Повышенная грузоподъемность (первая буква или две – см. выше) и тип сепаратора (вторая буква или третья в случае АК). Цифра в случае присутствия означает дальнейшие конструктивные изменения. |
|
Б
Г
Д
Е1, Е2, Е3
КМ
Л, Л1, Л2
|
Обозначение материала сепаратора Б – Безоловянистая бронза (подшипник 66412Б1, Г – Массивный сепаратор из черных металлов или чугуна (подшипник 42336 ГМ), Д – Материал сепаратора – алюминиевые сплавы (дюраль) (подшипник 86-176226ДТ1), Е – Сепаратор из пластических материалов (полиамид, текстолит КМ – Штампованный стальной сепаратор с модифицированными контактами тел качения (подшипники 42315КМ), может стоять К1М (дополнительные изменения конструкции) Л – Латунный сепаратор |
|
К, К1, К2 |
Конструктивные изменения деталей подшипника. Либо К – обозначение концентрического стопорного кольца на обойме шариковых однорядных подшипников. Также К1 – обозначает отверстие и канавку для смазки для игольчатых однорядных и двухрядных подшипников. |
|
М |
Обозначение модифицированного контакта дорожки качения для роликовых подшипников (например, подшипник 2217М). |
|
Р, Р1, Р2 |
Детали подшипника сделаны из высокоустойчивой к тепловому воздействию стали. |
|
С1, С2 … С27 |
Обозначения пластичных смазок, заложенных в подшипники. (Имеются в виду закрытые с обеих сторон подшипники). Смазка ЦИАТИМ-201 |
|
Т, Т1, Т2 … |
Требования к температуре отпуска колец подшипника. |
|
У, У1, У2… |
Ужесточенные требования по радиальному, осевому зазорам, шероховатости покрытия. Например, подшипник 76-360710 УС23 |
|
Ш2, Ш3 |
Требования к шумности подшипников. Чем выше цифра, тем более низкошумным должен быть подшипник. Например, 42305АЕ1УШ1 |
|
Ю, Ю1, Ю2 |
Детали подшипника из нержавеющей стали. Например, подшипник 1000816ЮТ1. |
|
Э |
Детали подшипника изготавливаются из стали со специальными присадками. |
|
W |
Детали подшипника производятся из вакуумированной стали. |
При подготовке материала по расшифровке подшипников отечественных использовались таблицы из монографии к.т.н. М. Б. Каца, одного из ведущих специалистов отрасли. Для полного и подробного ознакомления с вопросом правильной расшифровки подшипников качения и скольжения российского производства вы можете скачать ее по этой ссылке.